El proyecto denominado Bus Air Land utiliza paneles solares y eléctricos para moverse, generando un ahorro de hasta 860 toneladas de combustible al año y dando lugar a una reducción de 2,640 toneladas de emisiones de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera.
El autobús alcanza una velocidad de 60 km/h, según la información de los creadores del proyecto, el vehículo tiene espacio para 120 personas en cuatro vagones. El complejo dispone de seis metros de ancho y cuatro metros de altura, ocupa dos carriles y el costo de implementación, puede ser de hasta un 10% más barato que la construcción de subterráneos. Hasta la fecha todavía no hay confirmación de que vaya a ser implementado en China, pero el proyecto es promocionado como el transporte colectivo futuro de las ciudades.
