La primera portada de las revistas

Vamos a ver la primera portada de algunas de las revistas más famosas e históricas del mundo, pareciera que Rolling Stone fue originalmente un periódico, la primera portada de Vogue en 1892 mostraba un estilo de vida muy del siglo XIX y en general todas mostraban un diseño bastante sencillo y poco prolijo.

1. Wired

La primera portada de las revistas Wired

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Recreando obras de arte

“Grande Odalisque”- Jean Auguste Dominique Ingres
“Grande Odalisque”- Jean Auguste Dominique Ingres

En el sitio booooooom.com han hecho un proyecto muy curioso, invitaron a sus visitantes a recrear las obras maestras de los grandes artistas de la historia. El resultado es impresionante, recibieron decenas de fotografías en las que se intentaban emular las obras de arte más famosas de la historia, así tenemos desde la Mona Lisa de Leondardo da Vinci hasta autorretratos de Frida Kahlo.

Una selección de nuestras favoritas tras el salto.

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Códigos sin descifrar

El mundo de la criptografía es una ciencia tan fascinante como complicada, día tras día miles de expertos criptografos trabajan rompiendo los limites establecidos y creando nuevos a su paso. Pero a pesar de los miles de millones de ciclos de reloj y de los complejos algoritmos que pueden implementar las computadoras en la actualidad, existen códigos encriptados que simplemente no han podido descifrarse. A continuación te presentamos los 5 códigos encriptados más populares.

El Manuscrito Voynich:

El Manuscrito Voynich:

Mejor conocido como el manuscrito más misterioso del mundo, este libro escrito a mano data de principios de siglo XV y se constituye de aproximadamente 240 páginas, hechas de pergamino. A pesar de las profundas investigaciones realizadas por profesionales y criptoanalistas notables en todo el mundo, su escritura, el lenguaje y el autor sigue siendo un tema de misterio.

 

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Las Catacumbas de París

Craneos en la pared

Les carrières de Paris” o Las Catacumbas de París es uno de los cementerios más famosos de Francia. Están formadas por una intrincada red de túneles y bóvedas subterraneas, que alguna vez durante el reinado de roma sirvieron como minas de piedra caliza. Fueron transformadas en un cementerio a finales del siglo XVIII.

Su visita esta restringida al decimocuarto municipio, una área de aproximadamente un kilómetro y medio, del total de 300 kilómetros que cubren estas magnificas catacumbas.

Fueron el teniente general de la policía Monsieur Thiroux de Crosne y Monsieur Guillaumont, inspector general de las minas quienes en en 1786 designaron al lugar como un almacén de huesos humanos. La causa fue la excesiva cantidad de restos humanos que abarrotaban los cementerios en la superficie de la ciudad, además el distrito de Les Halles sufría las consecuentes enfermedades por el manejo desprevenido de los cadáveres, especialmente en el Cementerio de los Santos Inocentes.

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¿Cómo se pone fecha a la historia?

Se trata de una tarea seria que en su momento suscitó grandes polémicas, sobre todo cuando chocó con tradiciones muy arraigadas. El egiptólogo francés Jean-François Champollion, por ejemplo, tuvo que aguantar críticas cuando anunció que la civilización egipcia era mucho más antigua de lo que se suponía, pues ello cuestionaba las fechas de la Biblia. …

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Accidentes más trágicos de la historia

Este Top 10 muestra los que desde nuestro punto de vista han sido los accidentes más trágicos en la historia. Tenga en cuenta que el ranking no esta ordenado por el número de victimas mortales, ni se incluyen los acontecimientos causados por violencia deliberada o por desastres naturales. Estos momentos devastadores en la historia afectaron al mundo y cambiaron su percepción así como nuestra percepción por la vida.

Accidentes Tragicos (1)

Bihar, India, 1981.

268 muertos, 300 desaparecidos.

Desastre tren Bihar
Desastre tren Bihar

El 06 de junio 1981 es de un día inolvidable para el pueblo de Bihar, India. Un tren de pasajeros que transporta a más de 500 personas y hacia un recorrido entre Saharsa y Mansi descarriló y se hundió en el río Bagmati. Se considera el desastre ferroviario más grande de la India. La verdadera causa del accidente aún es incierta, pero muchos creen que fue una de las tres: un ciclón, inundaciones y falla en los frenos cuando evitaba golpear a un búfalo de agua. Sí, un kalabaw.

Muchas personas creen que la peor tragedia ferroviaria en la historia pertenece al desastre del “Queen of the Sea” en Sri Lanka. Pero fue causado por un tsunami, que es una fuerza de la naturaleza, por eso ha sido excluido de la lista.

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