Enigmas y Misterios

En Enigmas y Misterios encontrarás todos aquellos temas que cautivan a los amantes de las teorías de conspiración, el misterio y los paranormal. Esta sección engloba toda clase de historias extrañas que no encajan en la lógica habitual. Acontecimientos sobrenaturales que la humanidad todavía no puede explicar y sugieren la existencia de entes o realidades alternas a nuestra percepción.

La historia del pentagrama

Durante los últimos años el pentagrama ha sido difamado como un símbolo de satanismo, pero la estrella de cinco puntas es un tótem versátil, y lo fue mucho antes de que alguien decidiera inventar al mismo Satanás.

Pentagrama
Pentagrama- por Nekotaku

El diseño es una equidistante estrella de cinco puntas dibujada con un movimiento continuo. A veces, la estrella está encerrada en un círculo. El símbolo se remonta al menos 4000 años aC, cuando apareció en la primera forma de escritura, los lenguajes pictográficos utilizados en la antigua Mesopotamia, cuyo alfabeto constaba de pequeños dibujos que representan palabras completas.

La carreta fantasma

Nuevo México ya no pertenece a nuestro país, pero cuando ocurrió esta historia todavía era territorio mexicano. Eran los tiempos en que el poder de Santa Anna se dejaba sentir en el norte del país. Los habitantes de aquella región recibían la influencia del país vecino, como la utilización de carretas como el medio de transporte más sofisticado de la época. La leyenda que sigue vigente en aquellos lugares puede ser escuchada si usted visita aquellos pueblos pequeños.

carreta fantasma

Se cuenta que existía una banda de ladrones muy temida, todos ellos en su mayoría eran muy jóvenes. En una ocasión habían acordado reunirse frente a una de sus casas antes de que la luna se ocultara, seguramente para llevar a cabo alguna de sus fechorías.

El degollado de la Noria

Hablar del «Degollado de la Noria», es tan similar como hablar del demonio. Los habitantes de este poblado de Guanajuato le tienen tanto miedo, que muy pocos se atreven a contar la historia.

El degollado de la Noria

Éste no es el caso de doña María, quien tuvo un papel muy especial en lo sucedido. Se cree que el degollado es su pariente que viene del más allá con el objetivo de advertirles a todos el peligro que se corre en esas regiones,

María tenía diez años cuando su madre la envió a vivir con su tía a la Noria, pues ella ya no podía mantenerla y su parienta estaba incapacitada para valerse por sí sola; hacia tiempo que estaba muy enferma. La tía de María había concebido un solo hijo, pero tenerlo era exactamente lo mismo que no tenerlo, pues era parrandero y agresivo.

La niña sabía que su tía estaba muy enferma y le daba mucha rabia saber que su primo no era capaz ni siquiera de ayudarla, por ello aceptó gustosa la invitación; ella nunca supo el verdadero motivo de enviarla allí. María estaba consciente de que pronto su tía iba a morir y no quería que pasara los últimos días de su vida esperanzada en un joven que al parecer nunca iba a sentar cabeza.

Muñeca Okiku

Una misteriosa muñeca poseída por el espíritu de una niña ha captado la curiosidad de la gente a lo largo de todo Japón durante décadas. La legendaria muñeca Okiku, nombre que se le otorgara en honor a la niña que solía jugar con ella hace mucho tiempo, es una figura de cuarenta centímetros de altura vestida de kimono, con unos enormes ojos negros de abalorio y un largo cabello oscuro… que crece.

muñeca Okiku
Muñeca Okiku, ilustración de Shohei Otomo.

El vuelo fantasma 967

Era 30 de enero 1979, cuando un avión de carga propiedad de aerolíneas Varig despegaba en la noche, alrededor de las ocho y veinte, desde el aeropuerto de Narita, en Tokio, en dirección a Río de Janeiro. Como de costumbre, todos los controles se habían realizado, revisando que todo fuera perfecto con la aeronave.

El Boeing 707 Cargo Varig prefijo PP-VLU, ubicado en Milão, en agosto de 1976, tres anos antes de su misteriosa desaparición. Foto: Werner Fischdick Collection

En el interior del Boeing 707-323C había algunas valiosas obras de arte del pintor Manabu Mabe, valoradas en varios millones de dólares, además de otras cargas comunes. Tal como estaba previsto la aeronave contactó con la torre de control 22 minutos después del despegue. Al parecer todo iba bien, porque el piloto no informó de ningún problema con la aeronave o con el tiempo. Pero poco sabían que era el último contacto realizado por dicha aeronave.