Aunque muchos historiadores y expertos apuntan a que Leonardo Da Vinci ideó un proyecto muy semejante a la bicicleta tal y como la conocemos, lo cierto es que la historia establecida le da ese mérito al barón alemán Karl Drais, quien por el 1817 inventó un dispositivo llamado (en honor a él) Dresina.
Dicho dispositivo vendría a mejorar a los ya existentes celeríferos, que consistían en nada más que dos ruedas de madera conectadas por una viga y un soporte para el apoyo de las manos, y cuya locomoción la proporcionaba el impulso con los pies. Drais doto al celerífero con un manillar, que permitía hacer curvas y con esto mantener el equilibrio de la bicicleta cuando se estaba en movimiento.
Aquella bicicleta de madera tan rudimentaria tuvo tanto impacto en Drais, que ya para abril de 1818 el propio Karl presentó su inventó en un parque de Luxemburgo, en Paris, luego de obtener la patente en enero del mismo año. Curiosamente, a pesar de que era un avance un tanto inusual para la época, la invención no se hizo de popularidad rápidamente, contrario a lo que se podría suponer, el Barón fue ridiculizado y acabó en la banca rota gracias a su proyecto.
De esa fecha hasta nuestros días la bicicleta ha pedaleado mucho: fabricándose en multitud de formatos y materiales que van desde fibra de carbono, neumáticos especializados, accesorios, diferentes formas de tracción, etc. Sin embargo, el concepto cambió relativamente poco, probablemente porque el modelo original es el que mejor se adapta a la anatomía humana.
Y no es por falta de interés, la verdad es que hay mucha gente ahí afuera ideando nuevos diseños para la vieja y confiable bicicleta. Estos nuevos diseños son presentados año con año en eventos como el Cycle Mode International en Tokio, Japón. En esta congregación de amantes de las bicicletas se presentan las novedades del sector a todo el mundo. Una variedad de diseños entre los que se destacan los más extravagantes: choppers, plegables, lowriders, bicicletas altas, de madera y un montón de bicicletas sin una categoría definida. Dale un vistazo a esta compilación del vehículo más utilizado por el hombre en la actualidad.
Bonitas máquinas, pero solo para lucirlas. Salvo alguna excepción, la mayoría son bicis de exposición. No creo que sus creadores hagan muchos kilómetros con ellas. Pero son muy chulas, desde luego!
Fabuloso sencillamente increíble, los felicito sinceramente y que sigan haciendo tanta maravilla, muchas gracias.
Sin duda alguna como siempre las burritas siempre presentes
saludos mi nombre es freidy soy amante alas bicicletas chopper en especial a las antiguas y en mi tiempo libre fabrico bicicletas personaizadas para mi he construido tres una estilo lowrider todos mis diseños son mi propia creacion como tambien a los caroos antiguos en especial los mini cooper clásicos tengo go un mini rovers 1974 y una bicicetaa cluckchers original y una porkschopper gracias.
te falto la blacksilver de atomic zombie builder’s
woow son muy bonitas a mi que me encanta andar en bicla me quedo maravillado con estos modelos quisiera algun dia cambiar mis viejas llantas por unas de estas
como ciclista urbano, formo parte de algunos clubs de bikers. donde «posteamos» (subimos) las fotos de nuestras bicicletas. sientase libres de darle un vistazo, que estas bicicletas no tienen nada que la de nosotros no tengan.
https://www.facebook.com/groups/245573968862783/
Sin duda la favorita de muchos sera la modificada con sus dos botellas de Jack Daniel’s xD